◎據商務部，美國時間4月17日，美貿易代表辦公室宣布發(fā)起針對中國海事、物流和造船業(yè)的301調查。中方對此強烈不滿，堅決反對。我們敦促美方尊重事實和多邊規(guī)則，立即停止錯誤做法，回到以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制中來。中方將密切關注調查進展，并將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)自身權益。

◎國家發(fā)改委副主任劉蘇社表示，將加大宏觀政策實施力度，落實好近期出臺的大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案、更大力度吸引和利用外資行動方案等政策，加快推動超長期特別國債等舉措落地。推動2023年所有增發(fā)國債項目于今年6月底前開工建設。

◎4月17日，全國主港鐵礦石成交115.00萬噸，環(huán)比增24.6%；237家主流貿易商建筑鋼材成交18.11萬噸，環(huán)比增24.2%。

◎4月17日，河北、山東等地區(qū)主流鋼廠對焦炭采購價格進行上調，干熄焦上調110元/噸，濕熄焦上調100元/噸，焦炭首輪漲價落地。

◎國務院總理李強在廣州同參加第135屆中國進出口商品交易會的境外采購商代表座談。李強指出，中國將繼續(xù)擴大市場準入，落實好外資企業(yè)國民待遇，加強外商投資服務保障、知識產權保護，切實維護在華外資企業(yè)的合法權益，為國際商務人員往來、外國人在華工作生活提供更多支持便利。

◎4月16日，中美金融工作組在美國華盛頓舉行第四次會議。雙方就兩國貨幣政策與金融穩(wěn)定、金融監(jiān)管合作、金融市場制度性安排、跨境支付和數(shù)據、可持續(xù)金融、反洗錢和反恐怖融資、金融基礎設施以及其他雙方關心的金融政策議題進行了專業(yè)、務實、坦誠和建設性的溝通。

◎3月份，全社會用電量7942億千瓦時，同比增長7.4%。從分產業(yè)用電看，第一產業(yè)用電量96億千瓦時，同比增長7.0%；第二產業(yè)用電量5421億千瓦時，同比增長4.9%；第三產業(yè)用電量1365億千瓦時，同比增長11.6%。

◎美國財政部數(shù)據顯示，海外總計持有的美國國債2月增加200億美元至7.97萬億美元。其中，中國2月持有的美國國債減少227億美元至7750億美元，日本2月份持有的美國國債增加164億美元至1.17萬億美元。

◎歐洲央行管委森特諾表示，6月份首次降息非?？赡艹霈F(xiàn)；六月之后我們將關注數(shù)據，特別是增長和就業(yè)情況；即使降息25或50個基點后，貨幣政策立場仍具有緊縮性。

◎本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2461元/噸，平均鋼坯含稅成本3300元/噸，周環(huán)比上調12元/噸，與4月17日普方坯出廠價格3460元/噸相比，鋼廠平均盈利160元/噸。

◎本周，全國110家洗煤廠樣本開工率為67.91%，較上期增0.98個百分點；日均產量56.96噸，增0.69萬噸；原煤庫存255.81萬噸，減9.51萬噸；精煤庫存185.89萬噸，減41.75萬噸。

◎4月17日，40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3757元/噸，日環(huán)比增加8元/噸。平均利潤虧損106元/噸，谷電利潤為8元/噸。

◎巨能特鋼于4月15日晚，小棒線檢修十天左右，預計影響Φ20-90mm圓鋼產量2.5萬噸左右。

◎國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示，2024年3月中國粗鋼產量8826.9萬噸，同比下降7.8%；1-3月中國粗鋼產25655.1萬噸，同比下降1.9%。其中，產量排名前三的省份分別是河北、江蘇和山東。詳情>>

◎中鋼協(xié)數(shù)據顯示，2024年3月，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼7038.09萬噸，同比下降5.0%，日產227.04萬噸；生產生鐵6224.20萬噸，同比下降3.53%，日產200.78萬噸；生產鋼材6977.21萬噸，同比下降3.25%，日產225.07萬噸。

◎經中國寶武黨委常委會研究決定，推薦吳琨宗為中南鋼鐵董事長人選，任命為中南鋼鐵黨委書記，不再擔任中南鋼鐵總裁、黨委副書記。

◎EIA報告顯示，4月12日當周除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存增加273.5萬桶至4.6億桶，為2023年6月16日當周以來最高，增幅0.6%，高于增加137.3萬桶的市場預期。

◎北京公積金再出新政。北京住房公積金管理中心優(yōu)化老舊小區(qū)改造后貸款期限核定標準，房屋可貸年限從低于房屋剩余使用年限減三年優(yōu)化為低于剩余土地使用年限減三年。

◎河南發(fā)布《河南省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》。方案明確，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%，廢舊家電回收量較2023年增長30%，再生金屬產能力爭達到1700萬噸，再生材料在資源供給中的占比進一步提升。

◎乘聯(lián)會數(shù)據顯示，4月1-14日，乘用車市場零售51.6萬輛，同比下降11%，環(huán)比下降3%，今年以來累計零售534.8萬輛，同比增長10%；新能源車市場零售26萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長2%，今年以來累計零售203.2萬輛，同比增長34%。

◎小鵬汽車與大眾汽車集團正式簽訂EEA電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方聯(lián)合開發(fā)的EEA電子電氣架構，預計將從2026年起應用于在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。

 

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